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       2019年5月29日至31日，由業(yè)主成都地鐵運(yùn)營有限公司、通信系統(tǒng)集成總包方京信通信系統(tǒng)（中國）有限公司、設(shè)計(jì)方中鐵二院、監(jiān)理方北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢有限公司等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家蒞臨創(chuàng)電，對我司中標(biāo)的成都地鐵18號(hào)線一二期專用通信電源、公安通信系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)電源及接地系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行廠驗(yàn)，經(jīng)過現(xiàn)場考察、文件審核和樣機(jī)測試等環(huán)節(jié)，一致認(rèn)為創(chuàng)電提供的電源設(shè)備性能和系統(tǒng)功能完全符合合同規(guī)定的技術(shù)要求，同意出廠。

      18號(hào)線是成都市區(qū)與天府國際機(jī)場之間的快線，亦是一條兼顧市域客流和機(jī)場客流的復(fù)合線，正線起于成都南站，向南延伸覆蓋天府新區(qū)中央商務(wù)區(qū)直至天府新站，之后沿成都三岔湖旅游快速通道向東穿越龍泉山后到達(dá)機(jī)場南站，再向北進(jìn)入天府國際機(jī)場航站樓。線路全長66.16km，共設(shè)車站12座，預(yù)計(jì)2020年一二期工程建成通車。初期開放成都南站至成都天府機(jī)場1號(hào)2號(hào)航站樓，運(yùn)行時(shí)速140km/h。

      自1998年承擔(dān)北京地鐵1號(hào)線UPS電源系統(tǒng)改造項(xiàng)目以來（我國地鐵第一次選用國產(chǎn)電源品牌），創(chuàng)電堅(jiān)持自主創(chuàng)新，多次為北京地鐵、天津地鐵、香港地鐵、成都地鐵等城市軌道交通行業(yè)的客戶提供高可靠電源系統(tǒng)，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在激烈的市場競爭中，創(chuàng)電將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，嚴(yán)抓產(chǎn)品工藝和質(zhì)量，努力成為一流的電源系統(tǒng)供應(yīng)商！