2019年6月12日至13日，由業主成都地鐵、投資方中交成都軌道交通投資建設有限公司、通信系統集成總包方京信通信系統（中國）有限公司、設計方中鐵二院、監理方北京鐵研建設監理有限公司等單位的領導和專家蒞臨創電，對我司中標的成都地鐵17號線一期專用通信電源、公安通信系統和綜合監控系統電源及接地系統項目進行廠驗，經過現場考察、文件測試等環節，一致認為創電提供的電源設備性能和系統功能完全符合合同規定的技術要求，同意出廠。
成都地鐵17號線大致呈西北~東南走向，一期工程范圍為金星站至機投橋站，于2017年1月動工，預計2020年底前建成。線路主要沿生態大道、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路，自西向東敷設。線路長約26.145公里；共設車站9座，其中高架站2座，地下站7座。高架區間全長約5.5公里。采用雙線全封閉獨立運行系統，速度目標值140km/h的地鐵A型車8輛編組，采用交流25KV架空懸掛接觸網供電。
自1998年承擔北京地鐵1號線UPS電源系統改造項目以來，創電在軌道交通供電領域堅持自主創新，多次承擔了北京地鐵、天津地鐵、香港地鐵、成都地鐵電源系統工程，積累了豐富的經驗。在激烈的市場競爭中，創電將堅持技術創新，嚴抓產品工藝和質量，努力成為一流的電源系統供應商！
